Valco閥簡稱流量閥，它通過改變節流口通流面積或通流通道的長短來改變局部阻力的大小，從而實現對流量的控制，進而改變執行機構的運動速度。流量控制閥包括節流閥、調速閥、分流集流閥等。本章除討論普通的流量閥之外，還要簡要介紹插裝閥、電液比例閥和電液伺服閥。相對于閥體間的相對位置改變，使油路接通、關斷，或改變油流的方向，從而使液壓執行元件啟動、停止或變換運動方向。
Valco閥特點：
?。?）換向速度易于控制，結構簡單、動作平穩可靠；
?。?）由于液壓驅動力大，適用于大流量的場合；
?。?）其控制油路需要有開關或換向裝置。
常態位：換向閥的閥芯未受到外部操縱力作用時所處的位置。
滑閥機能：閥芯處于常態位（原始位置）時各油口的連通方式。如二位閥有“常通型”、“常斷型”。
中位機能：三位換向閥的閥芯在中間位置時，各油口的連通方式，稱為換向閥的中位機能。
對Valco閥的主要性能要求是：
1）閥的壓力差變化時，通過閥的流量變化小。
2）油溫變化時，流量變化小。
3）流量調節范圍大，在小流量時不易堵塞，能得到很小的穩定流量。
4）當閥全開時，通過閥的壓力損失要小。
5）閥的泄漏量要小。對于高壓閥來說，還希望其調節力矩要小。
